Sono 16 in totale le
Frecce di Trenitalia che collegano ogni giorno la Calabria a
Roma, con fermate anche nelle stazioni di Scalea, Paola, Lamezia
Terme, Vibo Valentia, Rosarno, Gioia Tauro, Villa San Giovanni.
E’ quanto prevede l’offerta di Trenitalia (gruppo Fs) che,
riporta una nota, “è all’insegna del turismo sostenibile e
dell’intermodalità”.
Una coppia di Frecciarossa collega ogni giorno Reggio
Calabria e Venezia. Ogni giorno, sono 8 i Frecciarossa che
uniscono, senza cambi, Milano e Reggio Calabria, di cui 6
proseguono su Torino. Inoltre, nelle giornate a più alta
mobilità, si aggiungono due ulteriori collegamenti Frecciarossa
Milano – Reggio Calabria notturni, con fermate a Paola, Lamezia
Terme Centrale, Rosarno e Villa S. Giovanni, che permettono di
sfruttare al meglio il proprio tempo, viaggiare attraverso tutto
lo stivale ed essere a destinazione già dal mattino seguente.
Completano l’offerta ulteriori 2 Frecciarossa e 2 Frecciargento
che collegano Reggio Calabria alla Capitale e 2 Frecciarossa
Bolzano-Sibari, per viaggiare dalla montagna al mare.
A completare l’offerta della lunga percorrenza in Calabria 8
Intercity fra Roma e Reggio Calabria, 2 Intercity tra Bari e
Reggio Calabria e 2 Intercity tra Lecce e Reggio Calabria la
coppia di Intercity periodico fra Milano e Reggio Calabria e la
coppia di Intercity Notte fra Torino e Reggio Calabria. Una
coppia di bus, inoltre, collega Reggio Calabria e Bari mentre
due bus collegano Reggio Calabria e Lamezia, viaggiando sulla
zona ionica, in connessione con la coppia di Intercity Notte
Torino-Reggio Calabria. Effettuano inoltre fermate in Calabria
anche gli Intercity Giorno e Notte che collegano la Sicilia a
Roma e Milano. Da Villa San Giovanni, inoltre, partono e
arrivano gli aliscafi di Blu Jet, società del Gruppo FS
Italiane, per raggiungere la Sicilia grazie a una facile
connessione treno-nave.
Con il rinnovo della flotta e l’introduzione di nuovi
servizi, il brand Regionale si riconferma il motore della
mobilità sostenibile in Italia. Intermodalità e capillarità nei
collegamenti anche in Calabria, di concerto con la Regione e
ArtCal, committenti del servizio. Confermato il modello di
offerta per chi sceglie il treno per spostarsi in Calabria a
bordo dei treni di nuova generazione del Regionale già in
circolazione sulle linee calabresi. 22 sono i collegamenti fra
Reggio e Cosenza, passanti per Paola; 14 quelli diretti via
Tropea fra Lamezia Terme e Reggio; 22 quelli fra le stazioni di
Villa San Giovanni e Melito Porto Salvo, per una maggiore
frequenza nell’area metropolitana di Reggio. Per la linea Ionica
e tra Lamezia Terme e Catanzaro Lido viaggiano i nuovi treni
ibridi monopiano.
È partito lo scorso settembre, ma è già particolarmente
apprezzato, il nuovo servizio Link per raggiungere l’aeroporto
di Reggio Calabria “Tito Minniti” e il Gom, il grande ospedale
metropolitano. Confermati anche i Link da Palmi a Palmi Centro,
e quelli fra Locri e Gerace e da Bianco alla Villa Romana
Casignana. Sempre attivi, inoltre, il Lamezia Airlink, da e per
l’aeroporto internazionale di Lamezia Terme e gli altri servizi
Link con l’Università della Calabria, facilmente raggiungibile
dalla stazione di Castiglione Cosentino, con l’Università della
Magna Grecia e la Cittadella regionale, raggiungibili in bus
dalle stazioni di Catanzaro e Catanzaro Lido. Dalla stazione di
Vibo Valentia-Pizzo parte il Link in orario scolastico con
l’Istituto tecnico trasporti e logistica “Nautico 1874” di
Pizzo, per venire incontro alle esigenze di spostamento degli
studenti. Si rinnova anche il collegamento treno+treno tra la
stazione di Cosenza con Cosenza Centro, Rogliano e Marzi, mentre
il centro di Catanzaro è collegato con treno+Link dalla stazione
di Catanzaro Lido. Confermati, infine, i collegamenti treno+Link
tra la stazione di Catanzaro Lido, l’Ospedale Pugliese-Ciaccio e
il parco della Biodiversità e tra la stazione di Cosenza e le
località di Camigliatello e San Giovanni in Fiore. Con l’inizio
del nuovo anno Regionale introdurrà un nuovo sistema
completamente automatico per l’erogazione dell’indennizzo da
ritardo riservato a chi sceglie di acquistare il biglietto
digitale con carte di pagamento. In caso di ritardo del treno di
almeno 60 minuti non sarà più necessaria una richiesta specifica
del cliente. L’accredito avverrà, entro 30 giorni dal viaggio,
sullo stesso strumento di pagamento utilizzato per l’acquisto,
semplificando ulteriormente l’esperienza di viaggio. Tra le
novità anche la possibilità di acquistare il biglietto digitale
regionale direttamente in biglietteria, per un’esperienza
paperless e sostenibile.
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